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台紙經營權之爭越演越烈，3月13日即將召開臨時股東會，不過卻傳出台紙董事長簡鴻文以通訊軟體傳達「辭任董事長預告書」，表明將於31日辭任董事長。為此，台紙也證實這項消息，但仍不解為何他要在另一場臨股會時間辭任董座，質疑他若負責任就該先召開董事會核定去年財報等重要事項。
台紙昨（2）日才發出聲明，表示2月17日已將多數提案送呈簡鴻文，去年財報資料也經會計師查核完畢面呈簡鴻文，所有關於3月10日董事會之開會資料均已完備，但他仍未對是否如期開會做任何指示。
台紙指出，由於財報必須經由董事會決議通過，才能繼續進行會計師簽核、監察人承認及上傳公告等程序，但現在卻不知道是否要開會。為使公司順利營運，台紙全體董事表示無論任何時間收到通知，均將全力配合董事長時間安排。
而簡鴻文今日以券商公會理事長身分出席「創新創業基金」典禮會後，面對媒體提問，承諾一定會通過財報，讓公司營運正常，還說自己會裸退並希望推舉現任總經理余美玲接任台紙董事長，但言談間也一一點名台紙董事王貴增、許良宇以及發言人尤其偉，向媒體告狀自己所受到的委屈。
且料今日又傳出簡鴻文以通訊軟體傳達「辭任董事長預告書」，表明將於31日辭任董事長。為此，台紙證實的確收到簡鴻文用通訊軟體拍照「辭任董事長預告書」，表示將於3月31日辭任董事長並召開董事會，同時推舉新任董事長。
台紙表示，目前還沒有收到簡鴻文「辭任董事長預告書」的正式文件，但也質疑為何要在另一場臨時股東會3月31日同一天辭任董事長並推舉新任董事長，哪個會先開後開，在法律上會有不同效應，認為他應該要先召開董事會，核定去年財報等公司治理等重大議題，化解紛爭才是。
昨（三十一）日是元旦假期首日，高速公路局表示，昨日西部國道路網在上午七時，開始出現南下車潮，雖然有少許路段有壅塞的現象，不過整體還順暢，今元旦（一）日為假期第二日，預期仍有旅遊及下午北返的車潮，上午車多路段，出現在國一南向湖口至新竹、國三南向土城至關西、國五南向南港系統至坪林等路段，預估國道全日雙向交通量為一二○百萬車公里，為年平均平日交通量（八十五百萬車公里）一點四倍。
高公局表示，昨日壅塞路段包括國一南向的湖口-新竹、國三南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國十東向左營端-鼎金系統路段；下午以國五南向石碇-坪林路段車流量較大，傍晚則於國一南向大華系統-五堵、后里-台中系統、北向內湖-東湖、國三北向龍潭-大溪、三鶯-土城等路段出現較大車流外，其餘路段大致上行車順暢，截至下午十七時，國道雙向交通量為八十百萬車公里。
高公局交通管理科宋嵩表示，下午十六時除國五南向石碇-坪林路段，車多擁塞，時速仍可維持四十公里上下，十五時後有零星車潮湧入，包括國三三鶯-土城路段，內湖-東湖路段也出現較多車流量。
今日國道實施的交通疏導措施包括：國五的高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路、調整出發時間等，以避免塞在國道車陣中，另要提醒民眾的是，高乘載管制從元旦起，車內只要搭載孕婦，小客車將不受國道高乘載管制，並收聽警廣掌握即時路況資訊，或用高公局一九六八免費電話、網站及App查詢最新的國道路況。
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